原标题：建筑新领略！成达万高铁全线首座斜拉桥主塔封顶長谷川舞最新番号
工东谈主日报-中工网记者 张翀 实习生 汪颀伟 通信员 张少炜 吉飞飞
近日，经过4小时衔接正式，由成兰铁路有限包袱公司建筑，上海天助工程议论有限包袱公司监理，中铁二院工程集团有限包袱公司狡计，中铁大桥局承建的成达万高速铁路资阳沱江特大桥10号墩奏凯完成主塔封顶，同期这亦然成达万高铁全线首座领先封顶的斜拉桥，为后续斜拉索施工奠定了基础。
资阳沱江特大桥位于四川省资阳市雁江区内，主桥全长622米，主跨320米矮塔斜拉桥。主塔高112.5米（不含塔座），下塔柱结构模样为双肢薄壁，上塔柱横桥向为双柱形，顺桥向呈倒Y形，塔柱为实心矩形截面，选拔钢筋混凝土结构。本次浇筑混凝土用量约40方。
塔柱共分为25个节段，塔肢截面类型多，体系移动多，下塔柱及上塔柱单肢段选拔全顽固轻型液压爬模，方便快捷，安全高效；上塔柱双肢段选拔翻模法，贝雷梁平台动作模板撑捏及操作平台，保证功课东谈主员安全，可分块径直起吊装置，拆装浅薄，普及施工功效。双肢合龙口选拔预制拱架施工，减少高空功课时辰，保证功课安全，加速施工速率。
针对主塔施工的难点，模样团队提前筹画、全心组织，基于斜拉索塔端锚固处受力复杂，斜拉索分丝管及锚板角度、位置遏抑成为难点，模样团队为其制定了专项测量定位决策，狡计加工有用、可靠的定位工装，保证分丝管及锚板清雅目位。
为安全优质高效地完成主塔奏凯封顶，模样团队树立时候巨匠组，讲求模样施工的时候携带与议论责任，并不停优化施工决策、强化资源保险，制定严格的质料尺度和验收尺度，确保主塔施工的质料相宜要求，提前展望并评估可能影响施工的天气、地质条目等不利身分，裁汰其潜在影响；主塔混凝土选拔爬模加翻模分段浇筑施工，阐发截面尺寸提前狡计模板，保证功课衔接；同期在施工前对功课东谈主员进行详备的时候交底及安全培训。施工经由中，实行提醒带班轨制，处置、时候东谈主员单干讲求，全程注重现场携带，加强混凝土振捣管控，选拔智能喷淋系统定时养护，保证混凝土质料。
成达万铁路是国度《中长期铁路网筹画》“八纵八横”高铁网沿江通谈的伏击构成部分，亦然长江经济带沿江高铁通谈建筑推行决策中的要点模样，对四川省买通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通谈長谷川舞最新番号，构建轨谈上的成渝地区双城经济圈具有伏击道理道理。